回收轴承延长KOYO轴承寿命的预防措施
上传更新：2014/12/8
在使用KOYO轴承的过程中由于操作不当，润滑不充分，生锈与腐蚀，及一些其他因素如电流，外部材料，偏心等造成KOYO轴承的使用寿命大打折扣。因此在使用KOYO轴承过程中很有必要对KOYO轴承的预防措施有足够的认识和了解。
A．轴承润滑不充分：
KOYO润滑润滑油不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形
预防措施：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂
B． 轴承操作不规范：
轴承安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损
预防措施：用合适的操作、安装和拆卸工具，及使用北京德瑞美正品KOYO轴承。
C．轴承生锈与腐蚀：
接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落
预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存KOYO轴承
D．轴承电流：
轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的烧伤
预防措施：在对KOYO轴承以外的部件焊接前通过适当接地连接减少或避免电流通过轴承
E．轴承外部材料：
磨损性颗粒污染和碎片侵入可能导致KOYO轴承工作面磨损、擦伤和凹陷
预防措施：清除侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统
F． 轴承偏心：
偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落
预防措施：使用精确加工KOYO轴承座和挡肩
使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的，KOYO轴承无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。
轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，KOYO轴承则更合适。通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。
A．轴承润滑不充分：
KOYO润滑润滑油不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形
预防措施：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂
B． 轴承操作不规范：
轴承安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损
预防措施：用合适的操作、安装和拆卸工具，及使用北京德瑞美正品KOYO轴承。
C．轴承生锈与腐蚀：
接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落
预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存KOYO轴承
D．轴承电流：
轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的烧伤
预防措施：在对KOYO轴承以外的部件焊接前通过适当接地连接减少或避免电流通过轴承
E．轴承外部材料：
磨损性颗粒污染和碎片侵入可能导致KOYO轴承工作面磨损、擦伤和凹陷
预防措施：清除侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统
F． 轴承偏心：
偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落
预防措施：使用精确加工KOYO轴承座和挡肩
使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的，KOYO轴承无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。
轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，KOYO轴承则更合适。通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。