回收轴承INA轴承常规检查的规定条件生产特点
上传更新：2015/2/4
(1)测量时的温度条件
测量时的环境温度规定为20℃，其中INA轴承、量块、标准件和测量仪器的温度都必须相同，上述将它们放到同一块金属平板上的方法可以最快地实现必要的温度平衡，否则需要几个小时甚至几天才能达到这样的平衡。
为了得到正确的测量结果，国外依靠测量的机械化以避免人手接触这些物件，或是戴上隔热手套进行操作。
(2)测量区域的规定
对于INA轴承内径或外径的测量，国内规定在离开套圈南端面各为一个最大倒角坐标的区域以内测量，而国外多规定为在离开套圈两端面各为两倍倒角坐标的区域以内测量。
(3)尺寸基准的规定
在采用比较测量法进行INA轴承尺寸公差的测量对，规定用量块或标准件作为比较测量的尺寸基准，其中量块必须符合标准JB／T1078《量块》的规定，标准件必须符合制造厂主管部门的规定。
(4)测量仪表的规定
测量时所用的仪表必须经过校准，并且具有与所测INA轴承相适应的精度和放大比。
(5)容许的测量误差
原则上可以容许测量误差在公差的10％以下。
(6)测头半径和测量表的压力
为了减少测量误差，必须在可能的范围内，力求降低测量表的压力－测量力，并增大测头的曲率半径。
在测量INA轴承的内径和外径时，所用测量力和测头曲率半径可参照选取。
(7)测量所用的心轴
在测量轴承的Kia、Kea和Sd等项目时，对于圆柱孔轴承，所用锥度心轴的锥度原则上规定为1／5000一l／10000，对于圆锥孔铀承，所用锥度心轴的基本锥度规定为1／12。
(8)测量负荷的规定
当测量Kia,Kea和Sia,Sea等项目时，需施加必要的测量负荷，使滚动体与套圈处于正常的接触位置，以获得稳定的测量值.
(1) 使用化学添加剂的方法在INA轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂，可以降低轴承噪音，例如天津某厂出产一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂，可将轴承噪声从原来的基础上降低3.9～9．2dB，适合于在微型或小型轴承中使用。
(2)使用吸振或隔振装置使用吸振或隔振装置来减低INA轴承的噪音或隔离轴承噪声，可得到良好效果，但这样往往在经济上付出很大代价，有时使机构变大，散热条件变差，或容易锈蚀，使用时宜全面加以考虑，只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪音的指标以后才使用本法。最简单的例子是高速下代替推力轴承而承受推力的向心球轴承，可在其外圈上套以吸满防锈润滑油的塑料外套，带罩壳的推力轴承或一般推力轴承在允许的情况下，在其内孔或外圆镶以同样的塑料套，但控制在旋转时不可与相邻机件发生摩擦或干涉。这种方法具有一定消声作用。另一种例子是在轴承与座孔之间加入一只中间套，可以衰减转动系统传到轴承座上的振动力，但这要求调配得宜，否则有可能出现相反效果。
再一种例子是采用吸声一隔声罩将发生噪音的轴承系统完全封闭或尽可能封闭起来。这种减噪罩的内部为玻璃纤维或聚氨酯泡沫塑料，内表面为0．6- lmm厚度的钢板，面上均布φ1.2—1.5mm小通孔，小孔的总面积约占整个内表面的25％～30％，外表面为2mm厚度的钢板。这里玻璃纤维或泡沫塑料用来消除较高频率噪音，带小孔的内表面用来消除较低频率的噪音，而外表面的厚钢板则用来隔离噪声的外传。
测量时的环境温度规定为20℃，其中INA轴承、量块、标准件和测量仪器的温度都必须相同，上述将它们放到同一块金属平板上的方法可以最快地实现必要的温度平衡，否则需要几个小时甚至几天才能达到这样的平衡。
为了得到正确的测量结果，国外依靠测量的机械化以避免人手接触这些物件，或是戴上隔热手套进行操作。
(2)测量区域的规定
对于INA轴承内径或外径的测量，国内规定在离开套圈南端面各为一个最大倒角坐标的区域以内测量，而国外多规定为在离开套圈两端面各为两倍倒角坐标的区域以内测量。
(3)尺寸基准的规定
在采用比较测量法进行INA轴承尺寸公差的测量对，规定用量块或标准件作为比较测量的尺寸基准，其中量块必须符合标准JB／T1078《量块》的规定，标准件必须符合制造厂主管部门的规定。
(4)测量仪表的规定
测量时所用的仪表必须经过校准，并且具有与所测INA轴承相适应的精度和放大比。
(5)容许的测量误差
原则上可以容许测量误差在公差的10％以下。
(6)测头半径和测量表的压力
为了减少测量误差，必须在可能的范围内，力求降低测量表的压力－测量力，并增大测头的曲率半径。
在测量INA轴承的内径和外径时，所用测量力和测头曲率半径可参照选取。
(7)测量所用的心轴
在测量轴承的Kia、Kea和Sd等项目时，对于圆柱孔轴承，所用锥度心轴的锥度原则上规定为1／5000一l／10000，对于圆锥孔铀承，所用锥度心轴的基本锥度规定为1／12。
(8)测量负荷的规定
当测量Kia,Kea和Sia,Sea等项目时，需施加必要的测量负荷，使滚动体与套圈处于正常的接触位置，以获得稳定的测量值.
(1) 使用化学添加剂的方法在INA轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂，可以降低轴承噪音，例如天津某厂出产一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂，可将轴承噪声从原来的基础上降低3.9～9．2dB，适合于在微型或小型轴承中使用。
(2)使用吸振或隔振装置使用吸振或隔振装置来减低INA轴承的噪音或隔离轴承噪声，可得到良好效果，但这样往往在经济上付出很大代价，有时使机构变大，散热条件变差，或容易锈蚀，使用时宜全面加以考虑，只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪音的指标以后才使用本法。最简单的例子是高速下代替推力轴承而承受推力的向心球轴承，可在其外圈上套以吸满防锈润滑油的塑料外套，带罩壳的推力轴承或一般推力轴承在允许的情况下，在其内孔或外圆镶以同样的塑料套，但控制在旋转时不可与相邻机件发生摩擦或干涉。这种方法具有一定消声作用。另一种例子是在轴承与座孔之间加入一只中间套，可以衰减转动系统传到轴承座上的振动力，但这要求调配得宜，否则有可能出现相反效果。
再一种例子是采用吸声一隔声罩将发生噪音的轴承系统完全封闭或尽可能封闭起来。这种减噪罩的内部为玻璃纤维或聚氨酯泡沫塑料，内表面为0．6- lmm厚度的钢板，面上均布φ1.2—1.5mm小通孔，小孔的总面积约占整个内表面的25％～30％，外表面为2mm厚度的钢板。这里玻璃纤维或泡沫塑料用来消除较高频率噪音，带小孔的内表面用来消除较低频率的噪音，而外表面的厚钢板则用来隔离噪声的外传。