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回收轴承IKO进口轴承失效的判断和更换措施
上传更新:2013/8/31
1、接触疲劳失效
接触疲劳失效是指IKO进口轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下最大交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
2、磨损失效
磨损失效是指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏,并最终导致IKO进口轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化,配合间隙增大及工作表面形貌变化,可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失,因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一,按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
1)仪器检测
利用诸如铁谱仪或SPM或新型VIB05检测仪来判断轴承的运行状态,来判断是否应当进行维护或更换,只是最方便可靠的方法。
例如当使用VIBO5检测仪,这是一款基于微处理器最新设计的机器状态检测仪器,具备有振动检测,IKO进口轴承状态分析和红外线温度测量功能。其操作简单,自动指示状态报警,非常适合现场设备运行和维护人员检测设备状态,及时发现问题,保证设备正常可靠运行。
利用这样的仪器,可以充分利用轴承工作潜力,及时将轴承保修,并可避免故障发生,比较适合年轻工作人员,以弥补其经验方面的不足。
2)人工检测
在不具备上述仪器的场所,可以使用类似医用听诊器的设备改装的监听工具进行检测,经验丰富的操作人员也可以通过圆棒或扳手等工具抵触最接近轴承的机器外壳部位,用耳朵通过工具监听轴承的运转声。
正常的IKO进口轴承运转声应当是均匀、平稳不刺耳,而不正常的轴承运转声则是断断续续,冲击性或刺耳的声音。
此种方式适合经验比较丰富的工作人员进行操作,其主要依赖于工作人员经验的积累。
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