回收进口轴承-IKO轴承的保养和筛选材料
上传更新：2014/8/31
轴承的保养：
为了尽可能长时间地以良好状态维持IKO轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。 保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
作为运转中的检修事项，有IKO轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
（2）、 轴承的材料：
滚动IKO轴承的套圈和滚动体，一面反复承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器，一面与套圈和滚动体的两旁，或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对IKO轴承的套圈，滚动体及保持架的材料、性能、主要要求如下。
套圈、滚动体材料所要求的性能：
滚动疲劳强度大 硬度高 耐摩耗性高
保持架材料所要求的性能：
尺寸稳定性好 机械强度大 此外，还需要加工性好。根据用途不同，还有要求其耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。
需要耐冲击的情况下，作为IKO轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭IKO轴承，比使用IKO轴承钢的IKO轴承具有优良的耐冲击性，一般的渗炭IKO轴承用钢的化学成分。
上述钢种之外，根据特殊用途，还使用耐热性优良的高速钢，耐腐蚀性好的不锈钢。
保持架材料：冲压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。
套圈及滚动体的材料：
套圈及滚动体通常使用高碳铬IKO轴承钢。大部分的IKO轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型IKO轴承使用SUJ3,SUJ2的化学成分，在世界各国，作为IKO轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。
IKO实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采用了恰当的热处理，使IKO轴承的滚动疲量寿命显着提高。
为了尽可能长时间地以良好状态维持IKO轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。 保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
作为运转中的检修事项，有IKO轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
（2）、 轴承的材料：
滚动IKO轴承的套圈和滚动体，一面反复承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器，一面与套圈和滚动体的两旁，或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对IKO轴承的套圈，滚动体及保持架的材料、性能、主要要求如下。
套圈、滚动体材料所要求的性能：
滚动疲劳强度大 硬度高 耐摩耗性高
保持架材料所要求的性能：
尺寸稳定性好 机械强度大 此外，还需要加工性好。根据用途不同，还有要求其耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。
需要耐冲击的情况下，作为IKO轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭IKO轴承，比使用IKO轴承钢的IKO轴承具有优良的耐冲击性，一般的渗炭IKO轴承用钢的化学成分。
上述钢种之外，根据特殊用途，还使用耐热性优良的高速钢，耐腐蚀性好的不锈钢。
保持架材料：冲压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。
套圈及滚动体的材料：
套圈及滚动体通常使用高碳铬IKO轴承钢。大部分的IKO轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型IKO轴承使用SUJ3,SUJ2的化学成分，在世界各国，作为IKO轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。
IKO实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采用了恰当的热处理，使IKO轴承的滚动疲量寿命显着提高。