回收轴承分析TIMKEN轴承表面疲劳失效的原因及处理方法
上传更新：2014/12/25
TIMKEN轴承故障分析，以改善工作表面可靠性系统工程的重要组成部分轴承（轴承的工作职能在其规定的损失，导致故障或不工作作为失败的现象称为（轴承故障可分为根据他们的正常生活失败和两个早期失效，这主要是针对点蚀和疲劳导致轴承早期失败的原因分析并提出改进建议，以提高TIMKEN轴承寿命和可靠性。
TIMKEN轴承疲劳失效是一个失败的表面形式，主要表现为疲劳裂纹的萌生，扩展和断裂过程，在交替下所产生的负载故障的长期影响的金属。裂缝在两个方面：
第一：从表面上看，这是，TIMKEN轴承在滚动接触过程中，由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内表面，在两者之间的表面裂缝的形成，由于工作表面的揳入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进;
二：从面层，反复的压力下，表面的接触，最初在暴露表面的地方一定深度产生裂纹的裂缝，并沿表面方向的角度，到一定的深度，从在接触面的表面后，和超越表面，并最终形成蚀剥离，留下一个马坑。
从表面上看，还是从面层的裂缝，这两个目标（零件渗碳，淬火和其他表面热处理，后如果有硬度不均匀，组织，和非均匀的内应力和其他不利，则接触应力一般是从产生相反的地下裂缝的影响下，如果零件表面质量差，存在一个缺陷（氧化，脱碳），摩擦或润滑不良，从表面裂纹。
1.TIMKEN轴承温度升高的原因： (1).TIMKEN轴承冷却水中断。 (2).油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成TIMKEN轴承温度升高。
2.现象： (1).有警报电铃响． (2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示TIMKEN轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。 (3).温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。 (4).发出TIMKEN轴承温度升高的故障信号。
3.处理 当TIMKEN轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理： (1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。 (2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。 (3).检查TIMKEN轴承是否有异音，并检测TIMKEN轴承摆度是否有异常。 (4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。 (5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
TIMKEN轴承疲劳失效是一个失败的表面形式，主要表现为疲劳裂纹的萌生，扩展和断裂过程，在交替下所产生的负载故障的长期影响的金属。裂缝在两个方面：
第一：从表面上看，这是，TIMKEN轴承在滚动接触过程中，由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内表面，在两者之间的表面裂缝的形成，由于工作表面的揳入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进;
二：从面层，反复的压力下，表面的接触，最初在暴露表面的地方一定深度产生裂纹的裂缝，并沿表面方向的角度，到一定的深度，从在接触面的表面后，和超越表面，并最终形成蚀剥离，留下一个马坑。
从表面上看，还是从面层的裂缝，这两个目标（零件渗碳，淬火和其他表面热处理，后如果有硬度不均匀，组织，和非均匀的内应力和其他不利，则接触应力一般是从产生相反的地下裂缝的影响下，如果零件表面质量差，存在一个缺陷（氧化，脱碳），摩擦或润滑不良，从表面裂纹。
1.TIMKEN轴承温度升高的原因： (1).TIMKEN轴承冷却水中断。 (2).油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成TIMKEN轴承温度升高。
2.现象： (1).有警报电铃响． (2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示TIMKEN轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。 (3).温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。 (4).发出TIMKEN轴承温度升高的故障信号。
3.处理 当TIMKEN轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理： (1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。 (2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。 (3).检查TIMKEN轴承是否有异音，并检测TIMKEN轴承摆度是否有异常。 (4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。 (5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。