回收轴承KOYO轴承保持架出现损伤现象
上传更新：2015/1/30
大家都应该知道KOYO轴承保持架的作用，我在这里就不详谈了，今天给大家介绍的是轴承保持架的损伤情况，它在什么情况下损伤，如何防止，有什么好的办法等等，这都要求我们掌握和学习。
KOYO轴承的质量。解体轴承箱期间首先检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损坑点脱皮若有以上情况应更换新轴承。
KOYO轴承的配合。轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要当配合过松时配合面会产生相对滑动称为蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面损伤轴或外壳而且磨损粉末会侵入轴承内部造成发热、振动和破坏。过盈过大时会导致外圈外径变小或内圈内径变大减小KOYO进口轴承内部游隙。为选择适合用途的配合要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
它在损伤后，会出现变形，折损，磨损等，主要有柱的折损。端面部的变形。凹处面的磨损。导向面的磨损。
造成损伤的因素主要有:
1、安装不良（轴承的非直线性）。
2、使用不良。力矩载荷大。冲击，振动大。转速过大，急加减速。润滑不良。温度上升。
所以要对此采取一些措施，首先检查安装方法。检查载荷，旋转及温度条件。降低振动。纠正保持架的选择。然后就是改变润滑剂和润滑方法。最好有相关的专业人员来操作。
KOYO轴承的质量。解体轴承箱期间首先检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损坑点脱皮若有以上情况应更换新轴承。
KOYO轴承的配合。轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要当配合过松时配合面会产生相对滑动称为蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面损伤轴或外壳而且磨损粉末会侵入轴承内部造成发热、振动和破坏。过盈过大时会导致外圈外径变小或内圈内径变大减小KOYO进口轴承内部游隙。为选择适合用途的配合要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
它在损伤后，会出现变形，折损，磨损等，主要有柱的折损。端面部的变形。凹处面的磨损。导向面的磨损。
造成损伤的因素主要有:
1、安装不良（轴承的非直线性）。
2、使用不良。力矩载荷大。冲击，振动大。转速过大，急加减速。润滑不良。温度上升。
所以要对此采取一些措施，首先检查安装方法。检查载荷，旋转及温度条件。降低振动。纠正保持架的选择。然后就是改变润滑剂和润滑方法。最好有相关的专业人员来操作。