轴承的转动音用听诊器等检查，有较强的金属噪声、异音、不规则音等说明异常。其原因有润滑不良、轴或轴承座精度不良、轴承损伤、异物侵入等。
    分歧的润滑脂在滚动轴承中构成轮廓的通车是分歧样的，一定要构成轮廓比较挺拟稿，走应时候短，在历久的运转中轴承温度低，而且平稳，这才是一种比较幻想的润滑脂，所以对润滑脂的成渠性特殊首要。
    在通俗状况下，滚动轴承润滑脂填充量，老是超越了直接介入润滑的实践需求量，饱持架上和轴承护盖的空腔之中，并在滚动体外围构成一个轮廓。在此过程中，因为多余润滑脂的阻力，轴承温度很快上升。虽然大部分多余的润滑脂在运转初期即被挤出，而且挤在滚道附件的润滑脂也仍有可能被迁移转变着滚动体带进滚道之间。
这些在轴承运行的初期阶段，大部分润滑脂很快(不到一分钟)就被挤出滚道，而聚积在保润滑脂在跟着轴承迁移转变体轮回的还，陆续少量地被排出。这时轴承温度仍然继续上升，直到多余的润滑脂全被排出为止，可称为润滑脂的走合阶段，依据轴承结构中润滑脂质量、填充量等要素，这段时候可能持续十几分钟，以至几小时。
1、起因：TIMKEN轴承精度低
    方式：选用规则精度等级的轴承。
2、起因：主轴曲折或箱体孔不同心
    方式：修复主轴或箱体。
3、起因：皮带过紧
    方式：调剂皮带使松紧恰当。
4、起因：光滑不良
    方式：选用规则牌号的光滑资料并恰当干净。
5、起因：拆卸质量低
    方式：进步拆卸质量。
6、起因：TIMKEN轴承内外壳跑圈
    方式：改换进口轴承及相干磨损部件。
7、轴向力太大
    方式：清洗、调正密封口环间隙请求 0.2～0.3mm 之间,更正叶轮均衡孔直径及校验静均衡值 。
8、进口轴承破坏
    方式：改换TIMKEN轴承。