回收轴承-FAG轴承主要尺寸测量的方法
上传更新：2014/9/5
1.FAG轴承内径
测量前需将FAG轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧FAG轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，测量时要避开减薄区。FAG轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。
2.主FAG轴承内孔的同轴度
主FAG轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时，检查主轴颈和FAG轴承的吃合印痕，如果各道主FAG轴承吃合印痕位置明显不一致，说明同轴度误 差大，可采用刮削、镗削FAG轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发动机正常工作。
3.日本FAG轴承厚度
将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来测量FAG轴承厚度。FAG轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使FAG轴承内径超差。日本FAG轴承在近开口处有微量减薄，测量时应予注意。
4.FAG轴承与承孔的配合紧度
配合紧度是由FAG轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。
5.测量余面高度的方法下
按规定装合FAG轴承，交FAG轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量FAG轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。
测量前需将FAG轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧FAG轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，测量时要避开减薄区。FAG轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。
2.主FAG轴承内孔的同轴度
主FAG轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时，检查主轴颈和FAG轴承的吃合印痕，如果各道主FAG轴承吃合印痕位置明显不一致，说明同轴度误 差大，可采用刮削、镗削FAG轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发动机正常工作。
3.日本FAG轴承厚度
将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来测量FAG轴承厚度。FAG轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使FAG轴承内径超差。日本FAG轴承在近开口处有微量减薄，测量时应予注意。
4.FAG轴承与承孔的配合紧度
配合紧度是由FAG轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。
5.测量余面高度的方法下
按规定装合FAG轴承，交FAG轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量FAG轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。