回收轴承高温轴承的转速极限注意事项
上传更新：2015/7/13
轴承采用脂润滑及油润滑(油浴润滑)时的极限转速分别载于各轴承尺寸表，其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条 件 (C/P/≥13，Fa/Fr≤0.25左右)下旋转时转速的界限值。 另外，轴承润滑剂根据其种类和牌号的不同，也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。 负荷条件C/P<13(即当量动负荷P超过基本额定动负荷C的8％左右)，或承受的合成负荷中的轴向负荷超过径向负荷的25％时，要用式对极限转速 进行修正。
轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制，但转速超过某一界限后，高温轴承会因烧伤等而不能继续旋转。
测量轴承径向游隙的注意事项：
（1） 尽可能采用专用仪器测量法；
（2） 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大，尤其是游隙处于边缘状态时，容易引起误差，此时，应以仪器测量为准；
（3） 塞尺测量时，应按标准的规定操作，不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量;
（4） 测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
（5） 对于多列轴承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算术平均值作为高温轴承的径向游隙。
轴承的极限转速 是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的转速的界限值。 因此，高温轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的 材料和型式、负荷条件等各种因素。
轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制，但转速超过某一界限后，高温轴承会因烧伤等而不能继续旋转。
测量轴承径向游隙的注意事项：
（1） 尽可能采用专用仪器测量法；
（2） 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大，尤其是游隙处于边缘状态时，容易引起误差，此时，应以仪器测量为准；
（3） 塞尺测量时，应按标准的规定操作，不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量;
（4） 测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
（5） 对于多列轴承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算术平均值作为高温轴承的径向游隙。
轴承的极限转速 是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的转速的界限值。 因此，高温轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的 材料和型式、负荷条件等各种因素。