回收轴承KOYO轴承缺少润滑油的简单检测方法
上传更新：2013/8/2
KOYO轴承润滑油的正常使用颜色的为棕色和蓝黑色。若呈乳黄色，则表明机油中掺入了柴油或水分，应及时更换。若呈深黑色，则表明机油已经变质，必须及时更换。
将待查机油搅匀后滴在白纸上(最好是滤纸)，形成油斑，油斑从中心向外经过大约2～3个小时的逐渐扩散，形成三个同心圆环。根据这三个区域的颜色、宽窄和形态就可以辨别机油的状态。
从油低壳中取出少许机油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油必须立刻更换。
1、从KOYO轴承尺寸规格判断
首先需要着重KOYO轴承尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等方面进行判断。然后对于检查结果的话可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。
2、KOYO轴承是否重新使用的标准
判断的KOYO轴承是否使用的标准要根据其机械性能和重要度以及检查周期等方面具体分析。若出现轴承零部件的断裂和缺陷和滚道面物滚动面的剥离两种现象时，则轴承不得重新使用，必须要进行更换。
使用KOYO进口轴承过程中，为了能够使其能够充分发挥并长期保持其应有的性能，应该做好定期维护保养措施。可以通过以下适当的清洗查检措施，提高轴承的使用效率。
3、KOYO轴承的清洗方法
首先将KOYO轴承拆下进来检查，并做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。一般情况下，KOYO进口轴承使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗好NTN轴承后，需要马上涂布防锈油或防锈脂。
将待查机油搅匀后滴在白纸上(最好是滤纸)，形成油斑，油斑从中心向外经过大约2～3个小时的逐渐扩散，形成三个同心圆环。根据这三个区域的颜色、宽窄和形态就可以辨别机油的状态。
从油低壳中取出少许机油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油必须立刻更换。
1、从KOYO轴承尺寸规格判断
首先需要着重KOYO轴承尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等方面进行判断。然后对于检查结果的话可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。
2、KOYO轴承是否重新使用的标准
判断的KOYO轴承是否使用的标准要根据其机械性能和重要度以及检查周期等方面具体分析。若出现轴承零部件的断裂和缺陷和滚道面物滚动面的剥离两种现象时，则轴承不得重新使用，必须要进行更换。
使用KOYO进口轴承过程中，为了能够使其能够充分发挥并长期保持其应有的性能，应该做好定期维护保养措施。可以通过以下适当的清洗查检措施，提高轴承的使用效率。
3、KOYO轴承的清洗方法
首先将KOYO轴承拆下进来检查，并做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。一般情况下，KOYO进口轴承使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗好NTN轴承后，需要马上涂布防锈油或防锈脂。